V Zahořanech byla 15. září 2016 slavnostně otevřena 1. etapa rekonstruované části průtahu silnice III/1836 až k silnici III/1839 o celkové délce cca 750 m.
Hlavní cílem projektu byla stavební úprava komunikace za účelem zvýšení bezpečnosti silničního provozu. „Cena za stavební práce byla 10,9 Kč mil. Kč. Na financování se 7,8 Kč mil. Kč podílela SÚS PK a 3,1 Kč mil. Kč obec Zahořany. Jednalo se o vzorový příklad spolupráce mezi obcí a krajem," uvedl generální ředitel SÚS PK Pavel Panuška.
V 1. etapě stavby proběhla rekonstrukce části průtahu silnice III/1836 v úseku od dopravní značky IS 12a (začátek obce) ve směru od Spáňova (I/22) po křižovatku se silnicí III/1839 včetně této křižovatky o celkové délce cca 750 m.
Vedle rekonstrukce vozovky bylo provedeno odvodnění, výstavba nových chodníků, úprava sjezdů na sousední pozemky a úprava autobusových zastávek. Stavba se nachází v intravilánu obce Zahořany. V úseku začátku úpravy je navržený extravilánový charakter komunikace v rozsahu frézování vozovky s úpravou krajnice. V navazujícím úseku (od 0,235 km) je již navržený intravilánový profil komunikace s obrubami a jednostranným chodníkem. Zde se jedná se o kompletní výměnu konstrukce vozovky.
Komunikace je v převážné délce navržena jako obousměrná dvoupruhová místní komunikace s šířkou jízdního pruhu 2,75 m (5,50 m mezi obrubami). Veškerá napojení místních komunikací a sjezdy do navazujících nemovitostí jsou řešeny jako vjezd do obytné zóny přes sníženou obrubu (chodníkový přejezd). Odvodnění vozovky je řešeno prostřednictvím vpustí a trativodů se zaústěním do stávající dešťové kanalizace. Chodník o min. šířce 1,5 m je navržen při levé straně vozovky. Součástí stavby je i nezbytná úprava dopravního značení.
Stavba probíhala za vyloučeného provozu s převedením dopravy na objízdnou trasu.
Stavební práce byly zahájeny 11. 5. 2016 a dokončeny 9. 9. 2016.
Technické údaje a spotřeba materiálu:
|
Název stavby:
|
„III/1836 a III/1839 Zahořany (1. etapa)“
|
|
Celková délka siln. úseku:
|
750 m
|
|
Šířka komunikace
|
5,5 m (šířka jízdního pruhu 2,75 m)
|
|
Obrusná vrstva ACO 11, tl. 4cm
|
5.207 m2
|
|
Ložná vrstva ACP 16, tl. 7cm
|
3.853 m2
|
|
Spotřeba obalované směsi
|
ca. 1.250 tun (1.224)
|
|
Zámková dlažba
|
1.807 m2
|
|
Další vrstvy konstrukce vozovky: ŠD
|
1.851,5 m3
|
|
Recyklát nezpevněné krajnice
|
34,6 m3
|
|
Vodorovné dopravní značení
|
2.073 m2 (901 bm)
|
|
Svislé dopravní značení
|
13 ks
|
|
Úprava příkopů a dosypání krajnic
|
470 bm
|
|
Silniční svodidla (bm)
|
161 m
|
|
Cena stavebních prací
|
10,9 Kč mil. Kč (vč. DPH)
|
|
Cena stavebních prací pro SÚS PK
|
7,8 Kč mil. Kč (vč. DPH)
|
|
Cena stavebních prací pro obec Zahořany
|
3,1 Kč mil. Kč (vč. DPH)
|
|
Zhotovitel:
|
COLAS CZ, a.s.
|
|
Projektant:
|
Woring s.r.o.
|
|
TDI:
|
IBR Consulting, s.r.o.
|
|
Koordinátor BOZP:
|
INGEM a.s.
|
Fotogalerie:
